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Saturday, 17 December 2011

Voo TAP 82 – São Paulo / Lisboa – 10/12/2011

Avião da TAP

Se o voo de ida para São Paulo tinha sido quase perfeito, o voo de volta para Lisboa não posso dizer o mesmo. Os problemas todos começaram com a suposta greve dos pilotos da TAP, por este motivo tive que remarcar o meu voo de retorno para 3 dias depois, o que me deixou bastante aborrecido pois iria voltar mais tarde a trabalhar descumprindo com aquilo que havia combinado e não gosto nada disso.

Felizmente a greve foi cancelada, entretanto só o fizeram uma hora antes do início oficial, causando imensos transtornos aos clientes da empresa. Com isso, voltei a ligar para a TAP e consegui que voltassem o meu voo para o dia original e neste caso até acabei por sair ganhando pois o meu voo original não era direto, havia uma conexão em Belo Horizonte e com a remarcação acabei por se colocado num voo direto de São Paulo para Lisboa.

Avião da TAP estacionado no aeroporto de Guarulhos em São Paulo

Eu sinceramente tenho grande afeição pela TAP, acho uma companhia aérea que presta um bom serviço de modo geral ao seus clientes e por este motivo vejo que fazem bem em privatizá-la, pois neste momento sindicatos irresponsáveis que simplesmente querem obter vantagens e não pensam no transtorno que causam a milhares de pessoas com essas greves a meu ver injustificadas.

Relativamente ao voo a experiência poderia ter sido melhor. O voo partiu de São Paulo no horário estipulado, entretanto em momento algum o capitão da aeronave entrou em contato com os passageiros para passar qualquer tipo de informação do voo, algo incomum nos voos da TAP.

Durante o voo foi servido um jantar e próximo da chegada um café da manhã (pequeno almoço) que consistia de:

Jantar servido um voo TAP entre São Paulo e Lisboa

JANTAR
Entrada: Salada de Batata, Milho Verde e Cenoura
Prato Principal: Moqueca de Banana da Terra e Frango, Arroz com Salsa ou Penne com Molho Concassé com Bacon e Queijo Parmesão.
Sobremesa: Pudim de Pão.

Café da Manhã servido um voo TAP entre São Paulo e Lisboa

CAFÉ DA MANHÃ:
Omelete de Claras e Salsinha com Tomate Concassé e Presunto (fiambre) de Peru. Muffin de Limão. Fruta da Estação. Manteiga e Geleia. Café, chá.

No jantar acabei por escolher a Moqueca e apesar de saborosa o prato não estava na temperatura ideal. O Pudim de Pão servido como sobremesa é de se salientar, estava muito bom. Quanto ao café da manhã achei estranho a escolha do omelete, pois não se come omelete no café da manhã nem em Portugal, nem no Brasil, eu pelo menos, não consigo comer isso logo pela manhã, acabei por deixá-lo intacto.

Diferente do voo de ida, a tripulação do voo de volta não era muito simpática, a aeromoça (hospedeira) que estava encarregada da minha sessão do voo poderia ter se esforçado um pouco mais em agradar os passageiros. Pedidos simples como um pouco mais de gelo no suco (sumo) não foram atendidos, dizia somente que o gelo havia acabado, sem dar-se ao trabalho de verificar com um outro membro da tripulação se este ainda tinha gelo.

Interior de uma aeronava da TAP

Como já é habitual nos voos de longa duração da TAP o serviço de entretenimento é muito bom, com vários filmes, documentários, séries e música para fazer as longas horas dentro do avião mais confortáveis.

Como conclusão digo que o que faz de um voo uma experiência boa para o passageiro além dos confortos oferecidos pela aeronave são a tripulação que nela trabalha. Não adianta em nada um avião moderno e com todos os confortos se a tripulação não é simpática com os passageiros e desse modo, cada voo é uma experiência diferente e as empresas aéreas devem na minha opinião investir bastante no treinamento de seus funcionários para conseguir cada dia mais fidelizar os seus clientes.

Tuesday, 29 November 2011

Voo TAP 2561 – Lisboa / São Paulo – 23/11/2011

TAP - Portugal

Sempre gosto de observar a qualidade do serviço prestado por companhias aéreas em voos de longo curso. Desta vez tive a oportunidade de estar num voo TAP, código 2561, entre Lisboa em Portugal e São Paulo no Brasil, realizado no dia 23/11/2011. O voo inicialmente tinha horário de partida agendado para às 23:20, entretanto, devido a Greve Geral que iria acontecer em Portugal no dia 24/11 os voos do dia 23 a partir das 22:00hs já seriam afetados.

A TAP, com o intuito de minimizar os transtornos aos passageiros alterou o horário deste voo para às 20:30hs, escapando das restrições que a greve causaria e mostrando o seu compromisso em oferecer o melhor serviço possível aos passageiros. Como vários voos foram antecipados naquele dia o aeroporto de Lisboa ficou um pouco caótico, com longas filas para o raio-x, caos esse já habitual em vésperas de fins de semana prolongados e em dias não habituais como este.

O voo acabou por partir com 20 minutos de atraso, atraso este que não comprometeu o horário de chegada, previsto para as 04:30hs do dia 24/11, pois o piloto acabou por compensar durante o voo. A tripulação era bastante atenciosa e foi agradável em todas as etapas do voo. O serviço de entretenimento oferecido no voo foi muito bom, com uma vasta gama de filmes (novos e antigos), séries, documentários, música e jogos. Este serviço de entretenimento é bastante importante na minha opinião pois faz de um voo longo como este, com duração de 10 horas mais confortável.

Jantar - Voo TAP

Em relação a alimentação, foi servido um jantar  que consistia de uma salada de grão de bico como entrada, opção de frango e massa como prato principal, leite-creme como sobremesa, pão, bolacha de água e sal, manteiga e queijo para barrar. Além de várias opções de bebidas como vinho, suco (sumo), refrigerantes e água. Após a refeição foi também servido um café.

Café da manhã - Voo TAP

Próximo do nosso horário de chegada a São Paulo foi também servido um café da manhã (pequeno almoço), que consistia de croissant, pão, manteiga, queijo para barrar, presunto (fiambre), queijo, frutos secos, polpa de maça com creme de leite (natas), e opções de bebidas como café, chá e suco (sumo). As refeições de maneira geral possuíam boa apresentação, foram servidas na temperatura certa e um detalhe que por mim não passa despercebido é a oferta de talheres em metal, nada de talheres de plástico, muito comuns em várias companhias aéreas por aí.

A minha conclusão foi que a empresa prestou um serviço de qualidade, a altura do preço cobrado, que no caso da TAP não costuma ser muito barato. Talvez por querer manter a excelente ocupação dos voos numa das rotas mais rentáveis para a companhia e que inexplicavelmente na minha opinião, não possui concorrência.